问北京报道：和平街街道把“停车乱”治服了 晚归再也不用“赌运气”
从 “一位难求” 的焦虑到 “有序停放” 的舒心，位于北京市朝阳区胜古北社区的三机床宿舍小区，作为上世纪 70 年代建成的典型老旧小区，多年来被停车难问题深深困扰。近期，在社区、居民、停车管理公司等多方携手下，小区停车管理工作取得阶段性成果，困扰居民多年的停车乱、外来车辆长期占车位等 “老大难” 问题得到有效解决。
三机床宿舍小区由原北京第三机床厂职工宿舍改建而成，坐拥 4 栋居民楼与 2 个平房院落，常住居民约 380 户。随着房屋改制后私家车保有量逐年攀升，再加上周边小区陆续推行收费停车管理，大量外来车辆涌入此处长期 “蹭停”，让小区本就紧张的停车资源雪上加霜，停车乱象愈演愈烈。
“以前小区院里车都停满了，全堵死了。回家就跟打仗一样，就因为这没地停车”，老住户李先生一提起过去的窘境，满是无奈，“当时好多车还扎草地里停，周边又是自行车，又是电动车，非常危险。我有一回车被砸了个大坑，因为摩托车刮大风倒了，给车门撞坏了，没人管，只能自己修去…… ”
“问北京”记者在现场看到，小区仅有南侧一个出入口，大门向内连接着一条贯穿南北的主路，各楼栋间的支路垂直分布于主路一侧。居民李大姐回忆，这条主路本是单向通行，可在过去“车位荒” 的日子里，大家为了停车只能挤占消防通道，把车停在主路一侧，再蹲守等待空车位挪车，急得她多次向社区求助，“当时我都跟他们发狠话，我说再不解决这个问题，车就停在路中间了…… ”
事实上，社区并非没有尝试过破解困局。早在 2020 年，小区就曾尝试安装闸杆规范停车，但因居民普遍反对缴费管理，闸杆很快停用。2024 年也启动过停车管理征询，却因居民参与人数不足、反对声音占比大，工作被迫搁置。
社区党委书记海博阳坦言，部分居民 “免费停车” 的传统观念根深蒂固，对收费管理抵触强烈，成为推进工作的首要难关，“一部分居民觉得自己不用花钱也有地方停车，甚至有的居民就把车开进来停着不动了，平常出行宁愿自己走着、打车…… ”
2024 年至 2025 年，小区因停车问题累计收到 20 件 12345 市民投诉。居民对乱停车、外来车辆占用车位的不满情绪持续升温。社区曾尝试张贴通知、电话通知挪车等方式清理外来车辆，虽短期内见效，但很快故态复萌，未能形成长效治理。借着这一矛盾集中爆发的契机，社区下定决心第三次推动停车管理工作。这一次，工作人员对居民开展了 “地毯式” 入户走访，逐一核实停车需求；同时灵活调整时间，多次组织线上线下议事会，在摸清民意的基础上凝聚共识，最终居民支持率远超《民法典》规定的 “双四分之三” 门槛。
据社区党委书记海博阳介绍，“这次核心就是让居民们参与到小区的建设当中，让大家把 ‘我们该怎么办’ 变成 ‘我们要怎么办’。我们主要依靠两个抓手，一个是咱们街道推的 “微格智网”数智平台，把停车的相关的管理规定，包括《民法典》上的一些决策条款，转化成通俗易懂的语言去给大家做讲解，让大家明白治理的合法性和必要性。第二个我们召开线下的议事会，利用我们街道 ‘和我议’议事协商机制。议事会一般放在晚上或者周末，尽量多的让小区居民都参与进来，我们把问题摊开了揉碎了地讲给大家，同时让大家去充分发表他们自己的意见，把大家的意见捋上来之后，再把我们的方案反复去进行敲定，这个过程持续了大概得有一年”。
凝聚共识后，社区马不停蹄多方寻访有资质的停车管理公司，先后邀请三家企业实地考察，结合居民反馈与企业服务能力，最终确定了承接小区停车管理工作的合作方。
从去年四季度开始，一系列实打实的治理举措陆续落地，小区停车环境迎来翻天覆地的变化。如今，再走进三机床宿舍小区，划线规整的停车位整齐排列，畅通无阻的主路干净整洁，居民开车进出井然有序。
社区党委书记海博阳介绍了改造细节，“我们和停车公司，包括一些热心居民，通过实地考察，最大限度的在保障安全消防通道的情况下，合理地去规划了咱们小区的车位，之后晚上我们也再来看过，还有空余的车位。第二我们也加大了入户和核实走访的力度，挨个去记车牌号，发现确实有好多不是小区里面的车，通过做工作，最终清走30多辆非本小区车辆，清走的‘僵尸车’大概 15 辆。我们发现还有一小部分停车的车主是来探亲的，所以我们也是征求了所有居民的意见，和停车公司制定了专门探亲车辆的收费标准，不仅费用低于年租车，也能保证每次过来探亲车都有地停。此外，公司也听取了大家的意见，增加了 360度的摄像和部分照明。我们同时把电动自行车的停放区域也规划出来了，实行以后整体的环境改善了，大家住着也开心了 ”。
带着孩子下楼遛弯的居民刘先生(化姓)满脸笑意地说，“虽说交点停车管理费吧，但是心情舒畅了，而且环境干净了，带孩子出来也放心了…… ”
居民李先生如今晚归再也不用 “赌运气”了，“我现在每天都很踏实，不管多晚回来，总有车位…… ”
老旧小区停车难是城市治理中的普遍难题，和平街街道办事处副主任王卫昕表示，胜古北社区的治理实践给出了可复制的解决方案，“胜古北社区治理停车问题中，用 ‘法治’ 理念筑牢底线，通过程序规范保障治理的权威性和可持续性；用 ‘共治’理念凝聚人心，吸纳群众建议，‘还权于民’，激发了居民内生动力；用 ‘数智’ 理念提升效能，通过网格化数据采集，为科学制定方案提供依据，同时，利用平台发起线上会议，大幅提高居民参与便捷性，让基层治理更精细、更敏捷、更有温度。三者有机融合，形成了可复制、可推广的老旧小区治理新范式”。